新居消防通道如何装修，消防通道怎么装饰-装百科

大家好，你是否想了解更多关于新居消防通道如何装修，消防通道怎么装饰的信息？今天我们将深入探讨这个主题，本文介绍了消防车道的装饰要求和设置原则，并提供了具体的实施建议。消防车道一般需要用防火材料制作，并按照消防逃生条件的满足进行装饰。小区消防车道的布置应考虑消防车通行的要求，消防车道的净宽度和高度均不应小于4.0m，消防车道与材料堆场的最小距离不应小于5.0m。消防车道的设置应符合《建规》和《高规》的相关规定，以保障消防车通行和火灾扑救工作的顺利进行。如下为新居消防通道如何装修，消防通道怎么装饰的文章内容，供大家参考。

1、消防通道怎么装饰

最好的方案就是做广告，如亚克力灯箱、LTD灯带+广告布，既可作装饰又可以做广告，一举两得。不知道你说的是消防通道的墙面还是什么？消防通道一般都要用防火门，分A级和B级，通常都是关着的，有些还要做消防前室，做点简单的漫反射灯带或者造型就行了商场属于人员密集场所，装修不允许使用可燃材料。另外按照3楼的要求基本没什么问题。消防通道的装饰必须要按照消防逃生条件的满足。1通道装饰不能遮挡应急照明。疏散指示标志。2。不能影响防火卷帘。防火门的正常开启。关闭。3。装饰能不能影响到消防车的进出。装饰前必须考虑消防安全。

2、小区消防通道怎么布置？

《建筑设计防火规范》

6、 6。0。1 街区内的道路应考虑

的通行，其

间的距离不宜大于160。0m。当建筑物沿街道部分的长度大于150。0m 或总长度大于220。0m 时，应设置穿过建筑物的

。当确有困难时，应设置环形

。

6。0。2 有封闭内院或

的建筑物，当其短边长度大于24。0m 时，宜设置进入内院或

的

道。

6。0。3 有封闭内院或

的建筑物沿街时，应设置连通街道和内院的人行通道（可利用

），其间距不宜大于80。0m。

6。0。4 在穿过建筑物或进入建筑物内院的

道两侧，不应设置影响消防车通行或人员

的设施。

6。0。5 超过3000 个座位的体育馆、超过2024 个座位的会堂和占地面积大于3000m2 的展览馆等

，宜设置环形消防车道。

6。0。6 工厂、仓库区内应设置消防车道。

占地面积大于3000m2 的

甲、

乙、

或占地面积大于1500m2 的

乙、丙类仓库，应设置环形消防车道，确有困难时，应沿建筑物的两个长边设置消防车道。

6。0。7 可燃材料露天堆场区，

区，

甲、

乙、丙类液体

区和

区，应设置消防车道。消防车道的设置应符合下列规定：

1 储量大于表6。0。7 规定的堆场、

区，宜设置环形消防车道。

2 占地面积大于30000m2 的可燃材料堆场，应设置与环形消防车道相连的中间消防车道，消防车道的间距不宜大于150。0m。

区，

甲、

乙、丙类液体储罐区，

储罐区，区内的环形消防车道之间宜设置连通的消防车道。

3 消防车道与材料堆场

的最小距离不应小于5。0m。

4 中间消防车道与环形消防车道交接处应满足消防车

的要求。

表6。0。7 堆场、储罐区的储量

名称棉、麻、稻草、

、木材（m3）

甲、

乙、丙类

毛、化纤（t）

（t）液体储罐（m3）储罐（m3）储罐（m3）

储量 1000 5000 5000 1500 500 30000

6。0。8 供消防车取水的

源和

应设置消防车道。

6。0。9 消防车道的净宽度和

高度均不应小于4。0m。供消防车停留的空地，其

不宜大于3%。

消防车道与厂房（仓库）、民用建筑之间不应设置妨碍消防车作业的障碍物。

6。0。10 环形消防车道至少应有两处与其它车道连通。尽头式消防车道应设置回车道或

，

的面积不应小于12。0m×12。0m；供大型消防车使用时，不宜小于18。0m×18。0m。

消防车道路面、扑救作业场地及其下面的管道和

等应能承受大型消防车的压力。

消防车道可利用交通道路，但应满足消防车通行与停靠的要求。

6。0。11 消防车道不宜与铁路

平交。如必须平交，应设置备用车道，且两车道之间的间距不应小于一列火车的长度。

1、消防通道要求消防车的长、宽、高是影响消防车道通行能力的一个决定性因素。一般消防车的长度均大于或接近10m，高度近4m，宽度近2。5m。《建规》第6。0。2条和《高规》第4。3。4条规定了穿过建筑物的消防车道其净高和净宽不应小于4m，就是依照国内使用的各种消防车辆外形尺寸而确定的。

考虑到消防车车速一般较快，穿过建筑物时宽度上应保证一定的安全系数，便于车辆快速通行，到达火场，顺利投入战斗。消防车道设置要周全，路面荷载过小，道路下面管道深埋过浅，沟渠选用了轻型盖板等情况，都不能承受大型消防车的通行。

另外，从上表可以看出，由于大型消防车车身长度和最小转弯直径过大，因此，消防车道的回车场设置为12×12m就明显不能通行了，需设置更大面积的回车场才能满足使用要求，这应按当地实际配备的大型消防车确定。

2、建成区消防车道的设置要求建成区特别是旧城区往往由于历史的原因，交通条件较差，消防供水不足，在易燃建筑密集区还混杂有小型工厂、仓库，与居民住宅犬牙交差。

小城镇的旧城区，同时还常是繁华商业区，被视为黄金地段，居民开店设摊，路面被占，临时建筑、摊棚毗连，通道狭窄，一旦发生火灾，易形成火烧连营。建成区一般都设有消防车道，消防车道应经常保持畅通，禁止任何单位和个人占用消防通道搭屋、堆物、设摊。对现有城镇易燃建筑密集区要结合城镇总体规划，逐步加以改造，有条件的可连片进行改造。消防车道一般不得停放其他车辆，要劝阻居民不要在搭建违章建筑、堆放物品。

3、高层建筑消防车道的设置要求随着城市化的步伐的不断加快，城市用地日益紧张，促进了高层建筑的建设。不少高层建筑，由于防火设计考虑不周等原因，存在许多先天隐患，大火时有发生，损失惨重。为给火灾扑救工作创造方便条件，保障建筑物的安全，应在高层建筑周围设置环行消防车道。但不论建筑物规模大小，一律要求环行消防车道确有困难，可沿建筑物的两个长边设置车道。

为防止火灾时建筑构件塌落影响消防车道正常作业，消防车道距外墙宜为5m。消防车道与高层建筑之间，不应设置妨碍登高消防车操作的树木、架空管线等。

4、设置消防车道的实际问题 5？1问：《建规》和《高规》规定沿街长度超过150m或建筑总长度超过220m，要设穿越建筑的消防车道。建筑没有内院，四周有环行消防车道，还需要设置穿越建筑的消防车道吗？答：要设置消防车道，否则不利于火灾扑救。

5？2问：一栋l型的高层建筑，建筑总长度约170m，沿大街的长度为120m，沿内街（小区道路）的长度是50m，要设穿越建筑的消防车道吗？答：《建规》和《高规》相关规定是考虑在满足消防扑救和疏散要求的前提下，对两翼长度不加限制。该建筑只要在沿街超过80m的部分设连通街道和内院的人行通道即可，不必设消防车道。

5、消防车道的规划应注意的其他问题消防车道的规划，除了《建规》和《高规》的相关规定，还应注意以下问题： 1消防车道应满足抗灾救灾和疏散要求，其宽度应保证在干道两侧房屋受灾倒塌后消防车仍能通行。 2街区内应当合理规划建设和改造消防车道。消防车通道的宽度、间距和转弯半径等均应符号有关的规定要求，保证消防车辆畅通无阻。 3有河流、铁路通过的城市，应当采取增设桥梁等措施，保证消防车的畅通。

4消防车通道建成后，任何单位或个人，不准挖掘或占用。由于城建需要，必须临时挖掘或占用是时，批准单位必须及时通知公安消防监督机构

3、居住区消防通道如何设置

1、消防通道要求

消防车的长、宽、高是影响消防车道通行能力的一个决定性因素。一般消防车的长度均大于或接近10m，高度近4m，宽度近2。5m。《建规》第6。0。2条和《高规》第4。3。4条规定了穿过建筑物的消防车道其净高和净宽不应小于4m，就是依照国内使用的各种消防车辆外形尺寸而确定的。考虑到消防车车速一般较快，穿过建筑物时宽度上应保证一定的安全系数，便于车辆快速通行，到达火场，顺利投入战斗。

消防车道设置要周全，路面荷载过小，道路下面管道深埋过浅，沟渠选用了轻型盖板等情况，都不能承受大型消防车的通行。另外，从上表可以看出，由于大型消防车车身长度和最小转弯直径过大，因此，消防车道的回车场设置为12×12m就明显不能通行了，需设置更大面积的回车场才能满足使用要求，这应按当地实际配备的大型消防车确定。

2、建成区消防车道的设置要求

建成区特别是旧城区往往由于历史的原因，交通条件较差，消防供水不足，在易燃建筑密集区还混杂有小型工厂、仓库，与居民住宅犬牙交差。小城镇的旧城区，同时还常是繁华商业区，被视为“黄金地段”，居民开店设摊，路面被占，临时建筑、摊棚毗连，通道狭窄，一旦发生火灾，易形成火烧连营。建成区一般都设有消防车道，消防车道应经常保持畅通，禁止任何单位和个人占用消防通道搭屋、堆物、设摊。对现有城镇易燃建筑密集区要结合城镇总体规划，逐步加以改造，有条件的可连片进行改造。消防车道一般不得停放其他车辆，要劝阻居民不要在搭建违章建筑、堆放物品。

3、高层建筑消防车道的设置要求

随着城市化的步伐的不断加快，城市用地日益紧张，促进了高层建筑的建设。不少高层建筑，由于防火设计考虑不周等原因，存在许多先天隐患，大火时有发生，损失惨重。

为给火灾扑救工作创造方便条件，保障建筑物的安全，应在高层建筑周围设置环行消防车道。但不论建筑物规模大小，一律要求环行消防车道确有困难，可沿建筑物的两个长边设置车道。为防止火灾时建筑构件塌落影响消防车道正常作业，消防车道距外墙宜为5m。消防车道与高层建筑之间，不应设置妨碍登高消防车操作的树木、架空管线等。

4、设置消防车道的实际问题

5？1 问：《建规》和《高规》规定沿街长度超过150m或建筑总长度超过220m，要设穿越建筑的消防车道。建筑没有内院，四周有环行消防车道，还需要设置穿越建筑的消防车道吗？

答：要设置消防车道，否则不利于火灾扑救。

5？2问：一栋L型的高层建筑，建筑总长度约170m，沿大街的长度为120m，沿内街（小区道路）的长度是50m，要设穿越建筑的消防车道吗？

答：《建规》和《高规》相关规定是考虑在满足消防扑救和疏散要求的前提下，对两翼长度不加限制。该建筑只要在沿街超过80m的部分设连通街道和内院的人行通道即可，不必设消防车道。

5、消防车道的规划应注意的其他问题

消防车道的规划，除了《建规》和《高规》的相关规定，还应注意以下问题：

1消防车道应满足抗灾救灾和疏散要求，其宽度应保证在干道两侧房屋受灾倒塌后消防车仍能通行。

2街区内应当合理规划建设和改造消防车道。消防车通道的宽度、间距和转弯半径等均应符号有关的规定要求，保证消防车辆畅通无阻。

3有河流、铁路通过的城市，应当采取增设桥梁等措施，保证消防车的畅通。

4消防车通道建成后，任何单位或个人，不准挖掘或占用。由于城建需要，必须临时挖掘或占用是时，批准单位必须及时通知公安消防监督机构。【消防通道设计规范】

低层、多层、中高层住宅的居住区内宜设有消防车道，其转弯半径不应小于6m。

高层（指十层及十层以上的住宅）建筑消防车道设计要求：

1。高层住宅的周围应设有环形车道，其转弯半径不应小于12m（有些地方是9米）。

当设环形车道有困难时，可沿高层建筑的两个长边设置消防车道。当高层建筑的沿街长度超过150m或总长度超过220m时，应在适中位置设置穿过高层建筑的消防车道。

2。消防车道的宽度不应小于4m。

消防车道距高层建筑外墙宜大于5m，

消防车道上空4m以下范围内不应有障碍物。

3。长度超过35m的尽端式车行路应设回车场，多层可做到12m×12m。

高层回车场不宜小于15m×15m。

大型消防车的回车场不宜小于18m×18m。

4。穿过高层建筑的消防车道，其净宽和净空高度均不应小于4m。

5。一般消防车的长度均大于或接近10m，高度近4m，宽度近2。5m。

6。高层建筑的内院或天井，当其短边长度超过24m时，宜设有进入内院或天井的消防车道。

7。消防车道与高层建筑之间，不应设置妨碍登高消防车操作的树木、架空管线等。

8。供消防车取水的天然水源和消防水池，应设消防车道。

4、关于小区消防车道的设计问题？

能够严格满足14米当然好，不行也没大关系，这不是强规，除车道不小于4米外，其它都是宜第一种说法：

普通消防车的转弯半径为9m，登高车的转弯半径为12m，一些特种车辆的转弯半径为16~20m。所以，消防车道转弯半径=普通消防车的转弯半径9m-3m=6m

第二种说法：

最新的《建筑设计防火规范》（2024-12-01）p263中写的是“最大转弯直径24米，最小转弯直径10米“，那么消防车转弯半径就是5m~12米。

第三种说法：

消防车道本身的宽度按照规范要求不小于4米为了便于消防车辆通行，尽头式车道应设回车场，回车场的面积不小于12米*12米如果是环形车道，则应按道路设计转弯半径转弯处的半径是12米，计算一下如果道路宽度是4米，转弯处是直角则直角顶部到弯道弧顶处大约是10。6米左右。

第四种说法：

一、关于消防车道

1、高层建筑四周应设置环形的消防车道，车道的宽度不应小于4m，当设环形消防车道确有困难时，可沿建筑的两条长边设置消防车道高层住宅可沿一条长边布置消防车道。

2、尽头式的消防车道其回车场地一般小于15×15m。登高车的转弯半径为12m，消防车道的内则转弯半径可利用（14m-道宽）的方法进行校核。

3、消防车道与建筑外墙的距离不宜小于5m。

4、消防车道应合理布置水泵接合器、室外消火栓的位置避免消防车供水与登高作业相冲突。

二、关于登高立面

1、高层的塔式建筑可留1/4周边作为消防登高立面，其他高层建筑至少应留有一长边消防登高立面应有楼梯间或住户的室内阳台、主窗。

2、若登高面一侧的裙房其建筑高度不大于5m且进深不大于4m仍可作为消防登高面。

3、消防登高立面不宜设置大面积的玻璃幕墙。

三、关于登高车的操作场地

1、登高场地可结合消防车道布置与建筑外墙的距离不宜小于5m，应在其登高面一侧整边布置8m宽的登高场地。

2、上述布置确有困难时，可在其登高面范围内确定一块或若干块消防登高场地。登高场地面积不应小于15m×8m（长×宽），其最外一点至建筑登高面边缘的水平距离不应大于15%。

3、设有坡道的登高场地其坡道不应大于15%。

4、利用市政道路作为消防登高场地其绿化、架空线路、电车网架等设施不得影响消防车的停靠和作业。

第五种说法：

3。1消防车道

3。1。1多层住宅的居住区、小区内宜设消防车道车道宽度不应小于3。5m，转弯半径不应小于9m。

3。1。2高层住宅的周围应设有环形消防车道车道宽度不应小于4。0m，转弯半径不应小于12m。当设环形车道确有困难时高层商住楼、一类高层住宅应沿建筑的两个长边设置消防车道，二类高层住宅可沿建筑的一个长边布置消防车道。

3。1。3消防车道至少应有两处与其他车道连通。尽端式消防车道应设回车道或回车场地。注：多层住宅回车场地不宜小于12m×12m，二类高层住宅回车场地不宜小于15m×15m，一类高层住宅及高层商住楼回车场地不宜小于18m×18m。3。1。4联体的住宅群当一个方向沿街的长度超过150m或总长度超过220m时，应设有连通街道和内院的人行通道，净宽不得小于1。2m（可利用楼梯间），其间距不宜大于80m。3。1。5消防车道可结合绿化一并设计，但路基应能承受消防车的荷载路面应确保消防车的通行。

3。2高层住宅应设置消防登高面

3。2。1高层塔式住宅的消防登高面长度不应小于住宅的1/4周边长度。

3。2。2高层单元式、通廊式住宅的消防登高面长度不应小于住宅的一个长边长度。

3。2。3消防登高面应靠近住宅的阳台、窗或公用楼梯商住楼应在此范围内设有直通楼梯间的出口。

3。2。4消防登高面一侧不应设置不可开启的窗栅不宜设计大面积的玻璃幕墙。

3。2。5消防登高面一侧不宜布置裙房当布置裙房时其进深不应大于4m，高度不应影响消防车的登高施救。

3。2。6消防登高面一侧可利用消防车道作为消防登高场地车道两侧应设置宽度不小于1 m与车道标高相同的夯实地面车道内边距住宅外墙不宜小于5m，且不宜超过12m（参考图二）当利用消防车道作为消防登高场地有困难时，消防登高面一侧也可结合消防车道设置不少于一块的夯实地面作为消防登高场地，其面积不应小于15m×8m。

3。2。7消防登高场地的纵向坡度应控制在8%以内。

3。2。8利用市政道路作为消防登高场地其绿化、架空线路、电网架等设施不得影响消防车的停靠、操作。

供消防车辆通行的消防车道宽度应=4m，最大坡度应=10%坡度=9%的车道连续长度不应超过150m。

2、消防车登高操作面所在的消防车道宽度应=6m，坡度应=2%。

3、消防车道转弯半径（内径）应=12m。

4、消防车登高范围与登高操作面所在的消防车道内边距建筑高层主体外墙距离的对应关系如下建筑高度h（m）距离消防车回车场应不小于18mx18m。

5、消防车道荷载应不小于30吨。、穿过建、构筑物的消防车道的净空高度应=5m。这个问题其实是对消防行政审批的极大讽刺。不管规范上是“宜“或”应”，审批、验收时都可以因那么半米甚至半厘米卡着不让过。然而，现实中那些验收合格后的小区内，有多少消防车道不成了停车位？消防还管么？管的了么？

5、建筑内部装修疏散通道

就一二层的话位置没问题！第三层考虑袋形走道的因素可能大于30M，位置就有影响。

建议有二：

一、一至三层都设在长向的1/3处（即15~17M处），楼梯位置上下完全统一。

二、一二层按现状不变，三层按法一设计，即流线有变化，但浪费面积。

详参《建筑设计防火规范》GB 50016--2024 5。3 民用建筑的安全疏散因为室内消防通道两侧或者旁边起火会导致玻璃爆裂而影响疏散。公用建筑主要考虑消防疏散通道，如果需要质监站验收，必须根据消防要求设计疏散楼梯位置可以满足，一层二层的疏散距离应该没问题，但是三层的疏散距离牵涉到袋形走道需复核

疏散楼梯的宽度应该根据商业建筑的规范复核

6、高层住宅，消防通道设置问题

这是你个人的问题，隐私和偷盗安全的问题，跟消防没有关系。如果该高层建筑已经通过消防验收合格，那这个问题就只能找开发商和物管去商榷，买房之前没有留意也不能太多的去怪其他方面原因，首先是自己有责任，后面的话就只能想办法找相关部门和单位去解决问题。你买房之前没有看楼盘模型，和了解清楚楼房结构。购房经验不够，可以请有经验的朋友帮忙咨询了解的。现在经常交房，没有办法的这是疏散宽度不够弄的疏散通道，并不是消防通道，这样做从消防规范上是合理的。很多都是这么做的。要知道消防管道走向都是设计院设计的，不可能改的。两座建筑物相邻较高一面外墙为防火墙或高出相邻较低一座

一、二级耐火等级建筑物的屋面15m 范围内的外

墙为防火墙且不开设门窗洞口时，其防火间距可不限；

2 相邻的两座建筑物，当较低一座的耐火等级不低于二级、屋顶不设置天窗、屋顶承重构件及屋面板的耐火极

限不低于1。00h，且相邻的较低一面外墙为防火墙时，其防火间距不应小于3。5m；

3 相邻的两座建筑物，当较低一座的耐火等级不低于二级，相邻较高一面外墙的开口部位设置甲级防火门窗，

或设置符合现行国家标准《自动喷水灭火系统设计规范》GB50084 规定的防火分隔水幕或本规范第7。5。3 条规

定的防火卷帘时，其防火间距不应小于3。5m；

4 相邻两座建筑物，当相邻外墙为不燃烧体且无外露的燃烧体屋檐，每面外墙上未设置防火保护措施的门窗洞

口不正对开设，且面积之和小于等于该外墙面积的5%时，其防火间距可按本表规定减少25%；

5 耐火等级低于四级的原有建筑物，其耐火等级可按四级确定；以木柱承重且以不燃烧材料作为墙体的建筑，

其耐火等级应按四级确定；

6 防火间距应按相邻建筑物外墙的最近距离计算，当外墙有凸出的燃烧构件时，应从其凸出部分外缘算起。

7、消防通道里安装什么设施

这要看你在什么地方的消防通道上安装了，场所不同，要求也不一样。一般情况下应该配备应急照明设施，应急疏散设施以及基本的灭火设施（如灭火器等），如果是在高层建筑以及其他消防要求比较高的地方，那么有可能要设置消防水箱，自动排烟设施等。

8、关于住宅设计消防通道

这个还有谁需要注意疏散距离不超过35m，从最高点的房间最远点计算，超过的需要保证疏散楼梯直到屋顶，建筑高度是否超过27m的，每层面积不超过650平米切不超过8户，这个不超过的可以不考虑，超过的就需要打开的，封闭的就属于堵塞的。

这个罚款是需要消防安全执法部门的，社区没有执法权，当地派出所或者消防大队等才具有执法权的。这个违反了消防山东消防安全条例的第七十二条违反本条例，有下列行为之一的，责令改正；拒不改正的，对直接责任人员处一百元以上五百元以下罚款：（一）在居民住宅区内占用消防车通道的；（二）拒不配合公安消防队、专职消防队依法履行职责的；（三）拒不遵守公安机关依法发布的禁令，威胁公共消防安全的。