亲们，装百科小编今天将带你一起学习如何做好马路装修，彩色路面到底应该如何去施工， 本文讲述了彩色路面的施工方法和材料选择。不同材料的彩色防滑路面施工方法不同，利道改性聚氨酯彩色防滑路面的施工较为简单。施工前要清除沥青路面上的杂物并确保路面干燥，然后用胶带粘盖需要保留的路面标记。接着按施工要求准备好施工材料，将A和B两种粘合剂按比例混合均匀后，均匀地摊铺在施工段上，并均匀地涂在施工面上，最后将符合要求的洁净彩色防滑骨料均匀地撒在粘合剂上。施工过程中需要注意防滑、有视觉感、有一定的坡度、有层次感，最好铺设木地板，图案要大气，整个空间融为一个整体。另外，在施工过程中要严格质量控制，确保质量缺陷得到及时修补。如下为如何做好马路装修，彩色路面到底应该如何去施工的文章内容，供大家参考。
1、彩色路面到底应该如何去施工
你要做什么材料的呢？不同材料的彩色防滑路面，施工的方法也是不相同的。
现在彩色路面市场上有丙烯酸树脂的，环氧树脂的，聚氨酯材料的。
利道改性聚氨酯彩色防滑路面的施工较为简单，具体施工工艺如下：
1、 施工前清除沥青路面上的杂物，并进行清洁打磨，确保路面没有污泥和其他附着物，没有油污，待路面清洁干燥后才能施工。
2、 圈定施工区域，施工前用吸尘器再次清理道路表面的尘土。
3、 将需要保留的路面标记（如标线），用胶带粘盖住，保证标记不被覆盖。
4、 按施工要求准备好施工材料、施工用具及其他施工辅助材料。
5、 将A和B两种粘合剂按比例混合，搅拌均匀。
6、 将搅拌调和的粘结剂均匀地摊铺在施工段，并用齿形橡胶拖把将粘合剂均匀地涂在施工面上，保证粘合剂厚度均匀、敷满整个施工段，且无漏点。
7、 将符合要求的洁净彩色防滑骨料均匀地撒在粘合剂上，直至粘合剂全部被骨料覆盖，使骨料充分与粘合剂结合，且骨料密实平整。注意不得用力压平，不得漏撒。
8、 及时取下粘贴的胶带，保证路面边缘不被破坏，如果出现破损应及时采用原有材料进行修补。
9、 粘合剂固化后，用扫帚或强力吸尘器将多余骨料清除，注意要将没有粘牢的骨料移除，清扫时不得污染路面，待多余骨料被清除后即可开放交通。
利道交通
1，将路面清理干净，把粘合剂A/B按比例搅拌均匀，摊铺在干净的路面上，然后把骨料完全覆盖
2，干了以后清理多余骨料，完成！
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根据基础地面不一样施工方法也不一样，水泥地面：
1、防水底漆
2、gm-02彩砂胶结剂+撒陶粒
3、清理多余的陶粒
4、喷面漆，美邦更专业
2、广场路面的铺装要注意哪些问题
应注意防滑、有视觉感、有一定的坡度、有层次感，最好铺设木地板、【可防摔伤】，其它可少铺瓷砖的，缝隙也应小一点
防滑，有摩擦力，用花岗岩可以，但是要部分抛光，部分毛面。图案一定要大气，整个空间融为一个整体。至于什么木地板，等着坏吧~
图案应突出你所在城市的主题或是以舒适、休闲为主，应注意所贴瓷砖的平整、水平、直线
3、道路施工注意事项`详细的。
质量缺陷就是指在施工中存在的质量问题，如水泥混凝土结构的局部蜂窝麻面、道路结构的局部压实度不足等局部性、轻微的问题，不会给整体工程质量带来严重影响的缺陷，经过补救后能够达到规范标准。在雨中铺筑沥青混凝土面层、不合格的低质涵洞及使用温度过低的沥青混合料等问题，是经补救后不能满足标准或无法补救的质量缺陷，必须返工。在工程施工过程中，质量缺陷的出现是不可完全避免的，但可以减少，特别是质量事故完全能够避免。为降低质量缺陷，在施工中要做好以下几方面的工作。
认真制定施工方案
施工方案是承包人在施工前按照合同、规范的规定对其所用的材料、工程设备和操作工艺等进行的具体计划和安排。施工方案的目标必须以技术规范的要求为基础，操作工艺必须切实可行，并能保证为施工人员所执行，不仅涉及到施工技术，更主要的是施工管理问题。制定施工方案能使施工管理人员在施工前就能分析和掌握施工过程中各个环节的施工难点，并且通过人员、机械、材料的合理调配及采用必要的技术措施及预防措施，使工程施工能够顺利进行，避免出现工程质量缺陷。
施工方案的制定应采取“自下而上式”。首先，由基层单位或部门制定方案的初稿，报项目经理部审定，经监理工程师批准。这样，能充分调动全体施工人员的积极性，使每个施工、管理及技术人员能充分了解并掌握技术规范要求，结合各自的专业岗位提出实施方案的措施。这样制定的施工方案能够基本与实际情况相一致，又能为上下人员所熟悉，因此在施工过程中可以避免或减少质量缺陷。
原材料样品的质量是制定施工方案的依据之一。如果样品的试验结果不能真正反映原材料的质量，就会造成事故。为防止原材料质量发生变化而给工程质量带来的影响，在确定施工方案时，要十分注意试验样品的代表性，承包人特别要注意对料场的选择及对原材料的保管。
规范中对设备的安装和设备的性能指标都有详细的规定和要求，但是要想制定出一个好的施工方案，还必须尽可能了解掌握设备的性能，特别是施工设备的优缺点，找出一个合理的设备组合方案，否则即使使用最先进的施工设备，也不能完全保证施工质量。
加强试验、测量工作
首先，应当根据合同的要求建立各级试验室，完备试验仪器。其次，试验设备和试验仪器必须经过监理工程师的认可，并经过校定和校核后方可使用。
规范对每道工序，包括材料的性能，各种混合料的配合比、成品的强度等都规定了试验检测的频率。试验频率的高低，反映了试验结果对工程质量的代表程序，频率越高，对工程质量的评价就越准确。
测量是对工程的几何尺寸进行控制的手段。规范要求开工前监理人员要对施工放样线进行检查，测量不合格不准开工，在施工过程中要进行控制和检查，对发生的错误进行纠正。验收时，要对验收部位的几何尺寸进行测量，不符合要求的要进行整修，甚至返工。加强测量工作是为了消除工程中存在的几何尺寸缺陷，因此，加强放线测量的施工过程测量是测量工作的两个重要环节。
放线测量是控制几何尺寸最基本、最关键的手段。测量的偏差所造成的后果，常常不是一般的质量缺陷，而大多是严重的质量事故。因此在正式施工前对放线所依据的基准点、导线点等控制要素，都要进行严格检查和复核，对所有的测量记录、报表都要进行严格的审查。
在施工过程中加强测量的控制和检查，是为了保证按几何尺寸的要求进行施工，在施工过程中，由于施工现场复杂，控制桩或控制点往往容易破坏或丢失，其准确性很难完全保证，另外施工人员的水平高低不一，即使放线准确无误，几何尺寸质量缺陷仍有可能发生，因此加强测量控制与复核是避免这种缺陷的最有效方法。承包人必须重视测量工作，建立完善的测 量组织系统，充实测量技术力量，采用先进的测量手段和完备的测量设备。
严抓施工关键环节
严把原材料关，原材料的试验报告必须以制定施工方案时所选用的材料为准，施工中使用的材料与制定施工方案的材料样品在时间、地点上必须一致。
杜绝以材料的出厂报告而代替原材料的试验报告。
测量和试验，应当随时对其准点、导线点、控制点进行复核，经常校核测量仪器，做好测量记录。对于关键部位的检验不应受试验频率的限制，可以增加试验次数。现场施工的技术人员应随身携带简单的测量仪器和试验器具，便于及时发现可疑点。
结构物的施工过程中，进行水泥混凝土拌和，重点应该放在分散的小搅拌机所进行的施工上，小搅拌机人为影响因素多，缺乏严格准确的计量系统，故要重点控制材料计量，做到用量准确。还应注意搅拌场尘土飞扬对混凝土质量的影响。重视混凝土的养护，混凝土的开裂、强度损失等病害大都是由于养护不好而造成，如桥面板浇筑完后不及时养护，很容易发生开裂。为防止桥涵跳车，台背回填土必须分层夯实，层厚不允许大于20cm，并压实到规范规定的压实度，在路面顶面75cm 以下，分层回填砾石或片石，上口宽100cm，下口宽50cm，厚度50cm。
道路施工中，路基工程的管理重点主要是层厚和含水量，这是影响路基工程质量的关键指标“密实度”的主要因素。只要控制好层厚的含水量，就可基本避免土方工程密实度不足病害。另外高程和平整度的控制也是重点。高程、平整度控制好了，就会减少造成层结构高程、平整度、厚度不合格的影响因素。水泥稳定砂砾混合料如果能在稳定土拌和机上生产，则离析和摊铺时间首先是控制的重点。由于运输及摊铺原因，离析很容易发生，因此在摊铺机后面应设专人消除粗细集料离析现象，保证在水泥初凝前，使缺陷得以避免。控制摊铺时间，是为了避免发生混合料过了初凝时间再摊铺、碾压、导致强度不足的病害。养护也是一个主要的控制方面。由于已接近面层，平整度和高程的控制更加重要。在摊铺沥青混合料面层时，加强对混合料的拌和、出厂、摊铺温度及高程、平整度控制，是避免质量缺陷的最有效的办法。密实度主要通过碾压遍数来控制。事后的一系列室内外试验只是对成品的最终检验，而要避免缺陷的产生，则应对沥青混合料的拌和、摊铺温度、几何尺寸进行不断检测观察和调整。
总之，在公路工程施工中要避免质量缺陷与很多因素有关，如施工设备、施工水平、管理水平、技术质量因素等。只有全面提高施工队伍的整体素质，真正做到按施工技术规范施工，按操作规程操作，才能避免或减少质量缺陷。
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内容来自用户：刘杰
道路施工安全注意事项
1、施工前应对地下管线做好必要的勘察，作出明显的标志，防止施工中漏水、漏气和漏电、爆炸烧伤等事故。
2、对现场水准点、电杆等重点设施诮做好安全防护。
3、在施工路口处设置安全巡逻人员，引导车辆和行人绕行安全地带。
4、人力弯管时，应选好场地，防止滑到和附落，操作时脸部要避开。
5。所有绝缘、检验工具，应妥善保管，严禁他用，并应定期检查。
6。电气设备所用保险丝的额定电流应与其附和容量相适应。禁止用其他金属线代替保险丝。
7。办公室、宿舍等照明安装导线应用绝缘子固定，不准用花线、塑料胶质线乱拉。
8。现场所用各种电线绝缘，不准有老化、破皮、漏电等现象。
9。现场施工用高低压设备及线路，应按照施工设计及有关电气安全设计规程安装和架设。
10。线路上禁止带负荷接电或断电，并禁止带电操作。
11。有人触电，应立即切断电源，进行急救；电气着火，应立即将有关电源切断，使用泡沫灭火器或干砂灭火。
12。安装照明线路不准直接在板条天棚或隔音板上通行及堆放材料。必须通行时，应在大楞上铺设脚手架。
机械设备安全防护
1、机械设备在操作前需进行安全检查，严禁“带病”运行。
2、推土机、压路机、挖掘机、装载机、吊机开动之前须检查确认后方和底下没有人，方可开动；在工作时，设专人负责指挥，以防砸伤人员和机械。118
常见的质量通病和防治措施 （一）混凝土蜂窝、麻面、孔洞
1、产生原因：（1）模板表面粗糙并粘有干混凝土，浇灌混凝土前浇水湿润不够，或模板缝没有堵严，浇捣时，与模板接触部分的混凝土失水过多或滑浆，混凝土呈干硬状态，使混凝土表面形成许多小凹点。（2）混凝土搅拌时间短，加水量不准，混凝土和易性差，混凝土浇筑后有的地方砂浆少石子多，形成蜂窝。
（3）混凝土浇灌没有分层浇灌，下料不当，造成混凝土离析，因而出现蜂窝麻面。（4）混凝土浇入后振捣质量差或漏振，造成蜂窝麻面。
2、预防措施：（1）浇灌混凝土前认真检查模板的牢固性及缝隙是否堵好，模板应清洗干净并用清水湿润，不留积水，并使模板缝隙膨胀严密。（2）混凝土搅拌时间要适宜，一般应为1-2分钟。（3）混凝土浇筑高度超过2米时，要采取措施，如用串筒、溜管或振动溜管进行下料。
（4）混凝土入模后，必须掌握振捣时间，一般每点振捣时间约20-30秒。合适的振捣时间可由下列现象来判断：混凝土不再显著下沉，不再出现气泡，混凝土表面出浆且呈水平状态，混凝土将模板边角部分填满充实。
3、处理方法：麻面主要影响美观，应加以修补，即将麻面部分湿润后用水泥浆或水泥砂浆抹平。
如果是小蜂窝，可先用水洗刷干净后，用1：2或2：5水泥砂浆修补；如果是大蜂窝则先将松动石子剔掉，用水冲刷干净湿透，再用提高一级标号的细石混凝土捣实，加强养护。如果是孔洞，要经过有关人员研究，制定补强方案，方可处理。 （二）露筋
1、产生原因：（1）混凝土振捣时钢筋垫块移位，或垫块太少，钢筋紧贴模板，致使拆模后露筋。
（2）钢筋混凝土构件断面小，钢筋过密，如遇大石子卡在钢筋上水泥浆不能充满钢筋周围，使钢筋密集处产生露筋。（3）混凝土振捣时，振捣棒撞击钢筋，将钢筋振散发生移位，因而造成露筋。
2、预防措施：（1）钢筋混凝土施工时，注意垫足垫块，保证厚度，固定好。（2）钢筋混凝土结构钢筋较密集时，要选配适当石子，以免石子过大卡在钢筋处，普通混凝土难以浇灌时，可采用细石混凝土。
（3）混凝土振捣时严禁振动钢筋，防止钢筋变形位移，在钢筋密集处，可采用带刀片的振捣棒进行振捣。
3、处理方法：首先将外露钢筋上的混凝土渣子和铁锈清理干净，然后用水冲洗湿润，用1：2或1：2。5水泥砂浆抹压平整；如露筋较深，应将薄弱混凝土全部凿掉，冲刷干净润湿，用提高一级标号的细石混凝土捣实，认真养护。
（三）混凝土强度偏高或偏低
1、产生原因：（1）混凝土原材料不符合要求，如水泥过期受潮结块、砂石含泥量太大、袋装水 泥重量不足等，造成混凝土强度偏低。（2）混凝土配合比不正确，原材料计量不准确，如砂、石不过磅，加水不准，搅拌时间不够。（3）混凝土试块不按规定制作和养护，或试模变形，或管理不善、养护条件不符合要求等。
2、预防措施：（1）混凝土原材料应试验合格，严格控制配合比，保证计量准确，外加剂要按规定掺加。（2）混凝土应搅拌均匀，按砂子+水泥+石子+水的顺序上料，外加剂溶液量最好均匀加入水中或从出料口处加入，不能倒在料斗内。搅拌时间应根据混凝土的坍落度和搅拌机容量合理确定。【参考文献1】（3）搅拌第一盘混凝土时可适当少装一些石子或适当增加水泥和水。
（4）健全检查和试验制度，按规定检查坍落度和制作混凝土试块，认真做好试验记录。 （四）混凝土板表面不平整
1、产生原因：（1）有时混凝土梁板同时浇灌，只采用插入式振捣器振捣，然后用平锹一拍了事，板厚控制不准，表面不平。（2）混凝土未达到一定强度就上人操作或运料，混凝土板表面出现凸凹不平的卸痕。（3）模板没有支承在坚固的地基上，垫板支承面不够，以致在浇灌混凝土或早期养护时发生下沉。
2、预防措施：（1）混凝土板应采用平板式振捣器在其表面进行振捣，有效振动深度约20厘米，大面积混凝土应分段振捣，相邻两段之间应搭接振捣5厘米左右。（2）控制混凝土板浇灌厚度，除在模板四周弹墨线外，还可用钢筋或木料做成与板厚相同的标记，放在灌筑地点附近，随浇随移动，振捣方向宜与浇灌方向垂直，使板面平整，厚度一致。
（3）混凝土浇灌完后12小时以内即应浇水养护 （如气温低于+5ºc时不得浇水）并设有专人负责。必须在混凝土强度达到1。2n/㎜2以后，方可在已浇筑结构上走动。【参考文献2】（4）混凝土模板应有足够的稳定性、刚度和强度，支承结构必须安装在坚实的地基上，并有足够的支承面积，以保证浇灌混凝土时不发生下沉。
（五）混凝土裂缝 混凝土在施工过程中由于温度、湿度变化，混凝土徐变的影响，地基不均匀沉降，拆模过早，早期受振动等因素都有可能引起混凝土裂缝发生。
1、预防措施：（1）加强混凝土早期养护，浇灌完的混凝土要及时养护，防止干缩，冬季施工期间要及时覆盖养护，防止冷缩裂缝产生。【参考文献3】（2）大体积现浇混凝土施工应合理设计浇筑方案，避免出现施工缝。
（4）加强施工管理，混凝土施工时应结合实际条件，采取有效措施，确保混凝土的配合比、塌落度等符合规定的要求并严格控制外加剂的使用，同时应避免混凝土早期受到冲击。
2、处理方法：当裂缝较细，数量不多时，可将裂缝用水冲洗后，用水泥浆抹补；如裂缝开裂较大较深时，应沿裂缝凿去薄弱部分，并用水冲洗干净，用1：2。5水泥砂浆抹补。此外，加压灌入不同稠度的改性环氧树脂溶液补缝，效果也较好。
（六）混凝土夹芯
1、产生原因：浇灌大面积、大体积钢筋混凝土结构时，往往分层分段施工，在施工停歇期间常有木块、锯末等杂物，（在冬季还有积雪、冰块）积存在混凝土表面，这些杂物如不认真检查清理，再次浇灌混凝土时，就夹入混凝土内，在施工缝处造成杂物”夹芯”。
2、预防措施：浇灌混凝土前要认真检查，将表面杂物清理干净，可在模板与沿施工缝处通条开口，以便清理；冬季施工时如有冻雪等，可用太阳灯等烤化后清理干净；如只有锯末等杂物，可采用鼓风机等吹，全部清理干净后，通条开口再封板，然后浇灌混凝土。 （七）外形尺寸偏差。
1、现象：表面不平整，整体歪斜，轴线位移。
2、产生原因：（1）模板自身变形，有孔洞，拼装不平整。
（2）模板体系的刚度、强度及稳定性不足，造成模板整体变形和位移。（3）混凝土下料方式不当，冲击力过大，造成跑模或模板变形。（4）振捣时振捣棒接触模板过度振捣。（5）放线误差过大，结构构件支模时因检查核对不细致造成的外形尺寸误差。
3、预防措施：（1）模板使用前要经修整和补洞，拼装严密平整。（2）模板加固体系要经计算，保证刚度和强度；支撑体系也应经过计算设置，保证足够的整体稳定性。
（3）下料高度不大于2米。随时观察模板情况，发现变形和位移要停止下料进行修整加固。（4）振捣时振捣棒避免接触模板。（5）浇筑混凝土前，对结构构件的轴线和几何尺寸进行反复认真的检查核对。
【参考文献4】
4、处理方法：无抹面的外露混凝土表面不平整，可增加一层同配比的砂浆抹面；整体歪斜、轴线位移偏差不大时，在不影响正常使用的情况下，可不进行处理；整体歪斜、轴线位移偏差较大时，需经有关部门检查认定，并共同研究处理方案。
4、在老水泥路上再打路怎样施工
每边加一米，这样才保证路中心不变，原路面如果是不挖（路基要密实），可以直接施工砼。
原路面作为新路的路基（不需要处理），再在原路基的基础上进行加宽（边上回填或开挖边上，拓宽路基），如为回填加宽将需根据情况适当进行加宽路基的部分进行加固处理（如碾压等），如开挖则需视路基开挖土（岩）质情况是否需要加固，最后就是进行路面铺装。
做好通畅保障措施。
加宽施工也是跟道路施工是一样的。
相应的施工要求，施工工艺等。
这个简单，用洒水车把水泥路冲刷在撒上乳化沥青就可以铺沥青了
5、路边房子装修如何减少噪音
其实关于住在马路边的房子，做隔音的方法还是有很多的。首先个人建议使用布料来做隔音。因为布料它是可以降低噪音的。将窗帘挂在对面马路的墙上是可以很有效的降低噪音的。还可以使用墙面隔音。一般人们都会刻意在墙面上贴上一些凹凸不平的瓷砖，这样可以阻挡噪音的传播。
1、布艺消减噪音方法
使用布艺来消除噪声也是较为常用且有效的办法。试验表明，悬垂与平铺的织物，其吸音作用和效果是一样的，如窗帘、地毯等，以窗帘的隔音作用最为重要。
2、临街面的隔音处理
临街一面要隔音，九正家居网建议可以将临街一面的窗子改装成“隔音窗”，选用专业隔音窗，隔音效果很好。另外，装修期间可以把临街一面的墙壁加一层纸面石膏板，墙面与石膏板之间用吸音棉填充，然后再在石膏板上粘贴墙纸或涂刷墙面涂料。
3、木质家具的妙处
家具在房间中是最自然的吸收、扩散体，特别是木质家具效果最好，它有纤维多孔性的特征，能有效地吸收噪声。不同木质的吸音程度不同，较松软的木质吸音更好，如松木。如果将书柜放置在与邻居家相邻的墙壁前，可以适当阻隔邻居家传来的声响。
4、房门的隔音效果
门板的隔音效果取决于门内芯的填充物。一般来说，模压隔音门内芯填充的是蜂窝状结构的纸基，它形成的密闭空气层能起到很好的隔音作用。而劣质门板，只在空芯中用纸板粗粗地打几个隔断，隔音效果很差。而对于实木门和实木复合门来说，九正家居网提醒，木材本身密度越高，重量越重，门板越厚的门隔音效果越好。
5、墙壁的隔音处理
墙壁要粗糙些，如果过于光滑，室内容易产生回声，从而增加噪声的音量。将墙壁表面弄得粗糙一些，使声波产生多次折射。另外，墙壁、吊顶可选用隔音材料，如矿棉吸音板等。
只要是路边的房子都有噪音的问题，要是窗户隔音的问题，了解一下通风隔音帘，开窗通风的隔音效果相当于关窗，也省了安装窗帘的费用。
6、城市道路施工的要注意哪些？
资料： 城市道路的施工不同于普通的公路工程，普通公路工程的施工几乎不涉及地下管道且不考虑人流量等，而城市道路的旌工却步及道路、电力、通讯、燃气、给排水等管道线网的布设，因而在施工中步及上述多家单位参与建设或协调，因此。城市道路的施工比公路工程要复杂得多，只有充分了解城市道路的施工特点，才能设计出一套最佳的施工组织方案指导施工，保证城市道路施工按质如期完成。 因此，为完成以上管理目的，保证项目建设的科学、客观、有序和高效，建立的城市道路管理体系应当能保障必要的技术研究工作，应具有以下特点： （1）强化城市道路施工管理职能，使道路施工管理、协调工作有序、规范； （2）强化对建设管理技术研究的重视程度，发挥各部门的学术研究方面的力量作用，使道路施工科学、客观，效益最大； （3）有完善的管理体制、职能和法律、法规系统和正确合理的建设战略目标，管理人员专业化，保障管理的高效； （4）建设全过程逐步摆脱政府参与，管理体系市场化、现代化、专业化、法制化。 由于城市道路功能的多样性和建设的复杂性，道路施工要考虑到方方面面的工作。道路项目的选定和建设过程中，要与城市市政、交通、城建、通信、供电、供暖、供气、水利、文物、环保绿化等部门协调，在城市建设的大环境下进行综合的安排。一条路的建设同时完成沿路的城市公共设施和市政设施的配套建设，做到新建设的道路近十年内不再开挖。与相关单位协调，在建设同时规划道路两侧的用地性质和开发利用，做好拆迁后的街景整治。
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7、怎样做市政工程
一、如何做好工程开工前的准备工作 1．熟悉施工图纸，提出疑问并解决
工程开工前的准备是最重要的，首先熟悉设计施工图、设计说明，从事不同的工作就从不同的角度去看，抓住重点。 2．填写和准备工程开工必备的资料
填写市政工程施工安全开工条件验评表、市政工程文明施工开工条件验评表、工程质量保证体系审查表（附七大员责任制）、开工报告、见证取样计划表、施工组织设计、安全施工组织设计，资料准备齐全后就找相关单位办理签字、盖章、审核的手续。 3．分类存放各种资料
为便于日后竣工资料的整理，在平日的资料收集过程中就按照档案馆的市政道路（排水）工程竣工档案检查清单顺序分类归档；对于施工中与业主、监理等相关单位的来往资料虽不归档，也应分类整理；对于用于施工中的各种表格分编号、单位放好，便于使用时拿取。工程资料分为施工技术管理材料、工程质量保证材料、工程质量检验评定材料和竣工图四部分。道路、排水工程资料分开整理，一般道、排工程的施工技术管理材料放入排水工程资料中，但技术变更通知单、技术工作联系单、施工记录、混凝土浇注记录、技术交底记录等有道路、排水区分的分别放入道路和排水资料中。
二、工程开工后应着手的工作 1．原材料送检
开工时原材料必须送市政质监站委托的检测中心检验，取现场有代表性的土样送总公司实验室做击实试验。送检应注意严把质量关，检测合格的材料才允许使用。 2．同时可进行的收集工作
将工程预算、测量交桩复核记录、图纸会审记录、技术交底记录，与开工报告、施工组织设计、施工许可证一起归档。
三、施工过程中收集和填报资料的注意事项 1．收集材料质量证明文件
在施工过程中不断会购进各种材料，就需要收集每种材料的出厂合格证及有效的检测报告（有CMA标志的），必须是原件。有效证件的时间、数量及品种规格必须与材料进场的时间相符，特别是水泥要有28天强度的出厂检验单；钢材的标识、规格与出厂合格证相符。
2．填报资料
对于质检资料的填报需填写监理规范用表，书写要求规范，不能涂改，采用耐久性强的书写材料，如碳素墨水，或现在常用的中性笔。监理表格一般一式三份、隐蔽记录与工序表格一式两份。按照规范标准的相应工序验收内容填写表格，不同的监理对资料的要求不完全一样，填写报验资料前应积极与监理沟通，达成一致后填写。隐蔽记录与工序表应写明具体部位、工序名称、桩号、东、西侧（半幅）、南、北侧（半幅）或左、右侧（半幅），这样便于日后整理资料时更清晰、直观；其内容应符合实际，不能照搬。例如沟槽开挖工序，在冬季不应写无冻土；平基管座工序在规范中归在一起，却是不同的两道工序，且棍凝土浇注时间不同，必须分开填报；填报沟槽开挖隐蔽记录时，应附沟槽开挖断面图，并标注尺寸、当开挖土质较复杂时大致标注土质；当道路中各部位的基层工序报验完毕后，未隐蔽的工序不用填写隐蔽记录，如快车道和非机动车道的面层、站、卧石、人行道步砖（面层）、预制块护坡等；填报工序表时应注意检查项目的选择，因为规范中未包含全部的工序，遇到不同的工序时，一般选择较接近的，例如规范中路基分路床、基层、面层等，却未分快车道、非机动车道，当非机动车道需报验时跟快车道一样都套路床这一项，但检查项目却不同，非机动车道设有中线高程；工序表中填写偏差值时也应注意一些细节，例如路床中平整度这一项的偏差值为20mm，若没到施工现场去实地检测，就容易出现填写负值的错误，一般认为只要是负值就是不合格的偏差值，而用塞尺测出的读数只可能是正值，即超过20mm的读数才是不合格的偏差值；检测项目中带△符号的合格率必须达到100％。 3．收集试验报告
试验报告是工程资料的重要组成部分，属工程质量保证材料，70％的试验报告为自检报告，30％为见证取样报告，由市政质监站委托的检测中心出据，这30％为强制规定，在进入每道工序施工前后都有相应的试验，需要熟悉各种试验，试验完成后的试验报告应收集完整，跟资料中的桩号、时间、混凝土浇注记录、施工记录等相符合，工程中的大多数资料都相互联系，不仅相符，汇总和评定记录也需要根据试验报告进行填写。
四、工程接近尾声时可提前进行的竣工资料整理工作 1．汇总资料
检查报验资料中有无报漏、书写错误等情况；将所有工序评定表的点数汇总并计算填写工序质量评定汇总表、部位质量评定表、单位工程质量评定表，所有工序、部位和单位工程的合格率都在这三种表格中反映，完成后需监理及业主方的签字盖章手续。将所有施工技术、质量保证、评定资料和竣工图按城建档案馆统一的档案清单顺序整理、汇总到一起。 2．复印装订
复印所需的套数（业主、接受单位各一套；监理与设计只看不存档），装订成册。送备案馆的一套需用牛皮纸装订，送档案馆的一套为不装订的原件，且档案馆对竣工固有特殊要求，编制竣工图目录，有监理盖章。 3．竣工图的编制要求
竣工图应画出所有变更内容，如实反映竣工后的现状，道路所处地段若有大型设施的也须标注，完成后加盖竣工图章，签字手续完备。
五、工程竣工后的资料收集工作
填写工程竣工报告、工程交工验收证书和质量保修书。必须是原件，签字、盖章手续完备。竣工验收会议结束后将竣工会议记录放入竣工资料中，就基本是一套完整的工程竣工资料了。
随着市政基础设施建设的迅速发展，要求市政工程资料内容更加全面、完善，唯有不断的学习和掌握新的整理方法，才能做好这项工作。
老弟，我毕业6年，一直从事市政行业，我出两条道供你选择，原则在现实条件基础上是发挥优势，第一：目标项目经理，作为市政行业，测量工作看上去不起眼，挺辛苦，其实这项工作很重要而且也是市政施工里最有技术含量的工作之一，你想想其他的还有什么技术含量，稍有技术含量的都是专业施工队伍去干了，用不到你的。而且测量是贯穿整个施工过程，你对现场情况应该说比任何人都清楚吧，不要小看自己，半道出家又怎么了，以前给我们干活的一个项目经理以前还卖过菜呢，英雄不问出处！所以建议你不要朝着专业技术人员发展，而应该朝着优秀的项目管理人员发展，当然作为项目管理人员不是说可以不懂专业知识，但是作为项目经理更重要的是组织协调能力，说白了就是摆平人和事！专业的东西有专业的人分管就可以了，建议你在干中学，在学中干，遇到什么问题进行有针对性的学习，上学不一定能学到你想要的东西。如果发展确实需要学历，那就走点捷径。第二条路就是跟有用的人搞好关系，争取有一天能独立出来干点活，自己做老板不比拿工资好许多？学什么制图软件？你学的再好能比得过科班出身的么？即便比得过又能怎么样？切记不要拿自己的劣势跟别人的优势比，那样绝对事倍功半。以上是我的建议，你根据自身条件选择，祝你走出困惑早日成功！
